isybussバス釣り日記(琵琶湖でFIRE生活)

釣りブログとリタイア後のFIREブログです。2020年3月にサウザー395(中古)購入し、2021年9月末に早期退職後、2022年4月から琵琶湖周辺にバス釣り移住、バス釣り週1~5日は行きたい

亀山ダム 2021/ 1/16 ノーフィッシュ・ノーバイト、リチウム電池41回目

日時:2021/ 1/16(土) 7:00~15:55 釣果0本 アタリ無し
天気:晴れ時々曇り/気温6~18℃/水温8.0~9.0℃/風:0~8m/s

場所:亀山ダム/トキタボート/ボート種類:ローボート12f
リチウム電池:移動12㎞、レノジー5号機:残量64.37%EVO1号機:残量60%

Renogy社SKU: RBT100LFP12S-JP 100Ah 充電時間2時間05分

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 朝6時30分頃に亀山ダムのトキタボートに到着する。先客は少なく2~3台位が準備していました。今の時期は釣れないのと、千葉県のコロナ非常事態宣言の影響で釣り人も少ないようです。

今日は気温が異常に暖かくなる天気予報で、朝は気温が6℃で昼前で既に16℃位あり防寒着要らずで暖かく最高気温は18℃でした。また、水温は前回と変化なく8.5℃でした。

風は9時過ぎから5m/s以上になり、昼頃に本湖に戻ってきた際は8m/s位のガスティーな状態でした。夕方まで強くて風裏に移動して釣りをしていました。

今日は、新規導入予定のLowranceのGHOST(エレキ用)でElite-7Ti2英語版ヤフオクで購入(振動子無しで5万2800円位)したので、亀山湖上で旧3in1振動子トータルスキャンを付け設定していました。ゴーストのHDI振動子を使うので、3in1アクティブイメージング振動子は購入していません。魚探のMAPはHDS7から全国版湖線図を入れているが日本語の一部が文字化け□□□□がありました。

英語版でもエリート・Elite-9Ti日本語版・中古を数年前から使っているで何となく操作は判り、元々みちぴき対応のGPSアンテナ付き電源ケーブルを使って初期設定や基本操作が直ぐに出来ました。

基本設定と操作を覚えた後は、エレキ・ゴーストと魚探のWifi接続、Elite-Ti2のオートパイロットの使い方のみです。まだ、YouTube日本語では魚探オートパイロットの操作方法の動画が無く、英語版ではポツポツと上がっているのでそちらを見てからゴーストの使い方を探すしかないです。

<2021/ 1/16 釣行ルート>  

先週ニジマスの放流があったので、ニジマス食いの一発ランカー狙いで亀山ダムに来ていたが、ビックベイトやミノーへのアタリは無かった。

□本湖 水深7m~12m

□松下ボート桟橋沖・中之島 水深5m~15m

□川面台 水深7m~10m

□寺田沖 水深5m~10m

□本湖 柳島・水中島 水深7m~12m

□じいさんワンド 水深3m~8m

□まどか岬 水深5m~12m

□神社下 水深8m~13m

□藤林立ち木 水深3m~10m

立ち木エリアでのむらボートの釣り人がバス45㎝位を釣っていた。

□トキタワンド 水深3m~8m

□押切沢 水深5m~8m

押切沢の入口付近からニジマスの回遊が多く居たのでミノーやDSで粘ったがノーバイトでした。

□本湖 鳥居・段々畑 水深5m~12m

□林道下 水深3m~10m

■本日終了

本日は亀山ダムに来ていましたが、アタリ無しでノーバイトで終わりました。

風に負けないようにビックベイトと大きなミノー(リレンジ130)など投げまくりましたが、BIGフィッシュは出ませんでした。

風裏エリアでは、ビックベイトのフォローで冬定番DSレッグワームは風が強くてアタリが取れなかったため、今年も2回目の釣行で初坊主となりました。(>_<)(>_<)

Photo.1 朝の本湖で魚探設定中f:id:isybuss:20210116131214j:image

Photo.2 朝の本湖で魚探設定中2f:id:isybuss:20210116131300j:image

Photo.3 昼頃の藤林立木エリアで迷走中f:id:isybuss:20210116131618j:image

Photo.4 朝の本湖 ダムサイト・亀山温泉ホテルf:id:isybuss:20210116131225j:image

Photo.5 朝の本湖鳥居・松下ボート方面f:id:isybuss:20210116131248j:image

Photo.6 片付け終了後に最後の一枚f:id:isybuss:20210116163551j:image

Photo.7 亀山湖の移動距離約12㎞ ガーミン102sv風が強いので風裏に迷走f:id:isybuss:20210116163608j:image

Photo.8 亀山湖の移動距離約12㎞ ローランス・Elite7Ti2画面 

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Photo.9 レノジー5号機:残量64.37%EVO1号機:残量60%f:id:isybuss:20210116163635j:image

レノジー5号機リチウム電池は、朝のスタート時で91.75%しか残量が無く、多分バッテリー電源をONのままにして放置していたために消費されていた。下がり過ぎでは❓

図-1.レノジー5号機 DC HOMEアプリ確認 朝のスタート時91.75%f:id:isybuss:20210116163748j:image

図-2.レノジー5号機 風の影響でエレキ全開が多かったため残量64.37% f:id:isybuss:20210116163805j:image

Image‐1.Elite-7Ti2の起動画面f:id:isybuss:20210118054705p:plain

Image‐2.ホーム画面f:id:isybuss:20210118054753p:plain

Image‐3.ローランスゴースト オートパイロット画面f:id:isybuss:20210118054823p:plain

Image‐4.単位の設定画面①f:id:isybuss:20210118054924p:plain

Image‐5.単位の設定画面②f:id:isybuss:20210118054935p:plain

Image‐6.MapはElite-9Ti用を入れて見た 霞ヶ浦大山スロープf:id:isybuss:20210118055222p:plain

Image‐7.霞ヶ浦 三次ドック沖・西ノ洲f:id:isybuss:20210118055337p:plain

Image‐7.本湖にてGPS受信状況と精度3.6m 1回目f:id:isybuss:20210118055440p:plain

Image‐8.本湖にてGPS受信状況と精度3.6m 2回目f:id:isybuss:20210118055449p:plain

Image‐8.ガーミン102svのGPS(米国)とGLONASS(ロシア)f:id:isybuss:20210118055625p:plain

Image‐9.ガーミン102svのGPS(米国)とGLONASS(ロシア)f:id:isybuss:20210118055634p:plain

Image‐11.魚探画面の確認中f:id:isybuss:20210118055531p:plain

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ローランスのストラクチャースキャンとガーミンサイドビューで見比べて見ました。しかし、ローランスは高解像度の振動子ではありません。旧トータルスキャンです。

Image‐12.800KHzと1120KHzの違いがあります。f:id:isybuss:20210118060215p:plain

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