日時:2021/11/17(水) 8:00~15:30
釣果:バス2本、Max33cm、31.5cm
天気:晴れ/気温10.0~17.0℃/水温14.0~14.5℃/風2~5m/s
場所:利根川/神崎スロープ/サウザー395
距離:エンジン約24㎞、リチビー4号機 約8㎞
エンジン移動距離 24Km 燃料補給なし(携行缶0L)
2021/11/17 リチビー4号機 充電1時間46分(前27.92V⇒後26.44V)メモリ残10
2021/11/17 エボリー1号機 充電3時間30分 魚探(102svとライブスコープ)残70%
本日は朝7時頃に神崎スロープに到着し準備をスタートした。先客はKプロのガイド艇が1台でした。夕方には他にバスボート1台が出ていましたが、平日はほぼ貸し切り状態です。
利根川の釣果状況は、夕方に釣具店で情報収集したところ、バスは殆ど釣れていないとの事でした。なので、釣り人も少ないそうです。
本日のルート
□神崎スロープ周辺 シャローフラット・水門 シャロー~水深5m
シーバス狙いでシャローフラットで大き目のミノー(リレンジ130SPとビフリーズ78)とシャッド(ハイカットDR-Fとビフリーズ65F)を投げて様子を見た。1時間程投げてスレアタリのみでノーバイトでした。
ベイトロッドでミノーとシャロークランクを投げ、シャッド用にスピニング2本でリールのラインは6Lb.と5Lb.で用意し、ローテーションしながら様子を見た。
アタリ無く対岸のテトラ帯にエレキで移動しスモールマウス狙いに切り替え、テトラ帯の境目などをDSで流して見たが、こちらもノーバイトでした。
朝のモーニング・ラッキーバイトは無かった。( ;∀;)
□国土交通省水門対岸 テトラ・杭エリア 水深1m~水深3m
前回13日に63cmを朝一釣っているので、期待してシャッドを投げ見たがシーバスのバイトは無く、ハクレンのスレ掛かりが多発した。フラットがダメで切り替え、杭エリアはDSでチェックしたが、こちらもアタリ無しでした。
ライブスコープのパースペクティブモードで見るとハクレンが多過ぎてスレばかりでした。
□横利根川合流 シャローフラット・流木 水深1m~水深3m
サイドビューで魚の多い場所を見付けてミノーとシャッドで流して行くがノーバイトが続く。
□横利根川水門 ドック周辺・葦際 水深1m~水深3m
水門周辺の岸際やドック周辺の杭は、DSで時間を掛けて流して行くがノーバイトでコバスやギルすら居ない。
□建設省ワンド公園 島周り・テトラ・岸際 水深1m~水深2m
平日で人が少ないと思い、今日は建設省ワンド内をワームでネチッこく流して見た。
今回はライトキャロ・ホッグを準備していないので、建設省ワンド内の岸際・流木・沈船はDSのみでチェックして行くと、島周り岸際(水深50cm)で本日一回目のアタリが有り、本日1本目で小太りのバス33cmをDSレッグワームで釣れた。
しばらく同じような場所を探して見るがアタリ無く、30分程時間を置いてから同じ場所に入り直し、本日2本目 31.5cmが釣れた。
□大利根東公園 テトラ帯・杭エリア 水深1m~水深5m
テトラ帯をDSで流して行くがアタリ無しノーバイトでした。
□国土交通省水門対岸 テトラ・杭エリア 水深1m~水深3m
午後からライブスコープのパースペクティブモードで接続不良が出てシューティングが出来なくなった。
パースペクティブモードで扇型のマークが切り替わると10~15秒位で異常になってしまう状態でした。何度か電源OFFや魚探設定をやり直したが、夕方まで使えなくなり、サイドビューと通常魚探で釣りをしたが、ライブスコープが無いと釣れる感じがしない。便利な物に慣れてしまい、急に使えなくなると釣りパターンが変えられない。
それでも最近釣れている場所でシャッドを投げ倒したが、シーバスのバイトは無かった。
□神崎スロープ周辺 シャローフラット・水門 シャロー~水深5m
シャローフラットはシャッドを投げ倒しシーバスは不発、テトラ帯はDSで15時半まで粘ったが、今回はスモールマウスのアタリは1度も無かった。
本日終了
本日は、利根川に来ていました。
今日も70UPのシーバス狙いでしたが、シーバスは不発でした。しかし、久々にDS レッグワームでバスが2本も釣れました。
風向きが北東で少し強く寒かった。風の影響か?シーバスのアタリは殆ど無く、ハクレンのスレ掛かりばかりでした。
午後からライブスコープが調子悪くなり未接続の表示が出てしまい、サイドビューと通常魚探でシーバスのシューティングが出来ませんでした。
Photo.1 本日1本目33cm DSレッグワーム2.5In
Photo.2 本日2本目31.5cm DSレッグワーム2.5In
Photo.3 本日2本目31.5cm サイズ確認
Photo.4 本日終了片付け完了 日が落ちるのが早い
Photo.5 朝の準備中 ボートランチング完了
Photo.6 建設省ワンド内
Photo.7 建設省ワンド内で葦撃ち
Photo.8 朝の準備中 神崎大橋
Photo.9 片付け後の神崎大橋
Photo.11 リチビー4号機 準備中のスタート前27.92V
Photo.12 リチビー4号機 終了後26.44V
Photo.13 EVOリー1号機 終了後70%