isybussバス釣り日記

今のところバス釣り日誌です。2020年3月にサウザー395(中古)購入後、主にボート釣行記やエレキ/リチウム電池使用(リチビー60Ah・エヴォテックSE-12100)使用記録など

KDX125SRのキャブ交換・調整

KDX125SRは2年前(NSR250の約1年前)にヤフオクで落札しました。走行距離は約3000kmの90年式 A1モデルです。

バイクの購入は約20年振りで、且つNSR250 87年MC16モデルに1年半乗っていただけで、オフロードバイクは所持したことがありませんでした。オフロードバイクの経験は、会社の先輩のDT200とXLR250には乗せてもらったことがありましたが、ほとんど素人でエンデューロレースの参加や林道ツーリングなどに数回行ったことがありました。

KDX購入後、直ぐに給排気の改造を開始しました。ノーマルで乗ったのは僅か300km程度です。
KDX125SRのチャンバーとサイレンサー交換後、ノーマルキャブPE20の調整、ラフ&ロードで発売しているKDX125用のポン付けキャブPWK35の交換調整を行い、メイン・スロージェットを調整しました。


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ここからは、キャブの交換作業の写真です。PWK35パイはサイズが大きいので取り付けが難しい。

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写真はキャブ調整前と調整後のプラグの焼き具合です。。

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< 交換は自己責任で行って下さい >