ビートのＲＯＭ交換したＥＣＵとメーターパネルをヤフオクで落札したものに交換してます。
ビートのＥＣＵ（コンピュータ）を社外品のＫＳＲＯＭに交換したので、スピードメーターとタコメーターをヤフオクで好きな数字に変更できるというメーターパネルを落札し交換しました。
ＫＳＲＯＭの仕様は、燃料ＭＡＰの変更とハイオク仕様、スピードリミット解除、レブリミットを９２００ｒｐｍなどです。メーターパネルは最高速１８０ｋｍ／ｈ、回転ＭＡＸ１２０００ｒｐｍのＲＥＤ９２００ｒｐｍで作製依頼し落札しました。
メーターパネルの交換は、ヤフオクで落札した際に交換方法の手順書が添付されていたので簡単にできました。但し、調整不足でスピードメーターが５ｋｍ／ｈぐらい早くなってしまうのと、メーター本体の温度が上昇してくるとタコメーターが４０００ｒｐｍ以下の低回転域でレスポンスが悪くなります。この異常は特に夏になると顕著に発生します。
発売されて２０年近いビートは、電解コンデンサの経年変化による液漏れ（パンク）で故障することが知られています。そのためＥＣＵは「ＫＳＲＯＭ仕様」と「ノーマル（予備）」を２つ所有しています。せこい話ですが、最近ガソリン代が高いのでノーマルに戻すか考え中です。ビートの燃費は、田舎道しか走らないのでＫＳＲＯＭハイオク仕様でも１６ｋｍ／Ｌ前後走ります。
メーターも予備として２セットとタコメーター２セットをヤフオクで落札しています。１つは全くのノーマルでもう１つはタコメーターが社外品の物が付いています。現在取り付けているメーターが更に悪くなったら交換しようと思っています。
| ＜ 交換は自己責任で行って下さい ＞ | |
