利根川 2021/ 6/19 釣果4本 22cm～Max33cm No.047、リチウム電池61回目

日時：2021/ 6/19(土) 8:30～15:00
釣果：バス4本 22cm～Max33cm　
天気：雨時々曇り／気温20.0～25.0℃／水温24.0～25.0℃／風0～4m/s
場所：利根川／神崎スロープ／サウザー395
距離：エンジン約23㎞、リチビー4号機約8㎞

2021/ 6/19 リチビー4号機 充電53分（前28.20V→後26.51V）メモリ残10
2021/ 6/19 給油22.7Lと20L 移動距離45Km+30Km+38Km+32Km+24Km+23Km

※サウザー395マーキュリー船外機30PSの燃費は、移動距離約192Km／約40L＝4.8Km/Lとなりました。2人乗り(4Km/L)と1人乗り(4.5Km/L)が大まかな＜燃費概算＞です。

補足：燃料の約40Lは、先月5/4(火)霞ヶ浦釣行後に給油した際、タンク残量が約20Lで満タンに少し足りない状態とステンレス携行缶に20L満タンにしていました。合計で約40Lです。また、移動距離は釣行毎にGPS速度計のアプリで大体の行きを計測していました。移動距離45Km+30Km+38Km+32Km+24Km+23Km＝約192Kmです。

エボルテック社:12V 100Ah 充電3時間 魚探(102svとライブスコープ)残80％

  

 本日は、朝の時点で雨が降っていたっため2度寝して8時過ぎに神崎スロープに到着し準備を開始した。先客は雨が降っていてボートは駐車トレーラー1台のみでした。

 来週6/24木～6/26土は、猪苗代湖･桧原湖遠征第二弾を計画しているため、ガソリンタンク6ガロン(残り5～6L)と携行缶20Lの給油をしようと考えていた。なので、本日の釣行ルートは先週と同じ利根川･下流側の利根川・横利根川合流・大須賀川合流エリアでした。最後は残り1㎞付近でガス欠になりました。(>_<)(>_<)(>_<)

朝は気温20℃で水温24.2℃、天気は梅雨本番の雨が降ったり止んだりでした。

＜2021/ 6/19(土) 釣行ルート＞  

□神崎スロープ周辺　テトラ帯･ゴロタ石･流木　シャロー～水深4m

朝は雨パワーがあるので活性が高いと考え、リグは巻物(スピナベ1/2・シャロークランク)メインでテトラの上と切れ目を流しながら準備をした。

神崎スロープから近いテトラ帯の境目でテトラ帯境を上流側と下流側をチェックし、先週スモールが釣れたテトラ帯でライトキャロを流すと、テトラ上で本日1本目のスモールマウスが釣れた。

□水門･大須賀川合流　テトラ帯･ゴロタ石　水深1m～水深5m

いつもの水門付近で岸際にベイトが居るのをライブスコープで目視チェックし、DSレッグワームを投入すると本日Max33㎝が釣れた。水深2～3m付近でギルバイトはあるが乗らずに終わる。

□建設省ワンド　島周り･葦際･流木　シャロー～水深2m

建設省ワンドの島周りをスピナベとクランクで流したが、先週バラシた40UPシーバスorスモールマウス40Upはアタリ無し。ライトキャロで杭や流木内を通すとギル？コバス？のアタリ/バイトがあるが釣れずに終わる。

建設省ワンド入口の葦際でベイトが表層で泳いでいて、たまにフィーディング･ボイルが起こっていた。魚の色が銀色だったのでシーバスorボラ?のようでした。TOPのハネ系トップとi字形ミノーやジグヘッドのミドストを試すがノーバイトでした。

その後、ライトキャロとDSで1･2本コバスを追加した。 

□建設省ワンド対岸　テトラ帯　水深2m～水深5m

風が当たるテトラ帯をスピナベとクランクで一流ししたがノーバイトでした。

□横利根川合流　ゴロタ石･杭･葦際･流木　シャロー～水深2m

このエリアは葦際から護岸エリアまでスピナベとキャロで流したがアタリ無し。

□神崎大橋･テトラ帯　テトラ帯･ゴロタ石　シャロー～水深5m

アタリがある場所は、テトラ帯の下流部にゴロタ石や杭が入っていて、水の流れによどみが起こっている場所にはベイトが入っている。釣れる場所のヒントを基に流して行くと神崎スロープ近くのテトラ帯でスモールマウス(コバス)の3バイト有ったが3連続バラシでした。

■本日終了

本日は来週の遠征前にガソリン給油のため、6時間から半日ぐらいの予定で雨の状況を見ながら利根川に来ていました。

雨☔の40Up爆釣を期待したがクランクとスピナベは不発で、先週と同じように釣れるバスはコバスとギルアタリで小さいバスしか釣れませんでした。締めバス1本を取り気持ち良く終わろうとしたが、サイズが小さいために終盤3本連続でバラしてしまいました。尚、今回はギルは釣れませんでした。

また、神崎大橋付近でガス欠になり、ゴースト(GHOST)エレキでスロープまで戻って来て、トレーラーにランニングさせました。エレキGHOSTでのランチングは初めてでしたが問題無しでした。モーターガイドツアー82Lbで2回位やっていていたが、GHOSTはエレキを上げた時にエレキの駆動が切れてしまうのでスピードを少し調整しながらトレーラーへ載せて長めのベルトで無理に引き寄せて載せました。

来週は猪苗代湖・桧原湖遠征の予定なので、ガソリン⛽を給油して終わります。

Photo.1 本日Max33㎝　DS2.5inレッグワーム

Photo.2 スモール25㎝　ライトキャロ2inホッグ

Photo.3 コバス25㎝　ライトキャロ2inホッグ

Photo.4 コバス22㎝　DS2.5inレッグワーム

Photo.5 片付け完了　タンクと携行缶の給油準備

Photo.5　横利根川と合流付近

Photo.6 リチビー4号機　使用前28.22V

Photo.7 リチビー4号機　約7時間30分(約8㎞) 使用後26.51V

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利根川 2021/ 6/12 釣果4本 20cm～Max38cm No.046、リチウム電池60回目

日時：2021/ 6/12(土) 5:30～14:30
釣果：バス4本 20㎝～Max38cm　
天気：曇りのち晴／気温20.0～28.0℃／水温23.5～25.5℃／風0～5m/s
場所：利根川／神崎スロープ／サウザー395
距離：エンジン約24㎞、リチビー4号機約9㎞

2021/ 6/12 リチビー4号機 充電 1時間11分（前28.20V→後26.54V）メモリ残10
2021/ 6/XX   携行缶ガソリン給油  来週6/19予定 移動距離45Km+30Km+38Km+32Km+24Km

エボルテック社:12V 100Ah　充電4時間00分魚探(102svとライブスコープ)残60-70％

  

 本日は、利根川の神崎スロープから利根川･下流側の利根川・横利根川合流・大須賀川合流エリアでボート釣りを満喫して来ました。朝は5時過ぎ頃から神崎スロープに到着し、準備をスタートした。

朝は気温20℃で水温23.5℃、昼過ぎの最高温度は気温28℃で水温25.5でした。

＜2021/ 6/12(土) 釣行ルート＞  

□建設省ワンド　島周り･葦際･流木　シャロー～水深2m

朝一は建設省ワンド内へ移動する。数投目にクランクで1本掛けるが、痛恨のバラシ…(>_<)、引きの感じからスモール40Upかシーバス50Upだったと思われる。クランク➡シャッド➡ミノー➡TOPなどローテーションさせて流すが、クランクの1バイトのみでした。

その後、シャローの葦際や流木をライトキャロとDSでアタリがある場所で粘ると、コバス2本とギル1匹を釣った。

□横利根川合流　ゴロタ石･杭･葦際･流木　シャロー～水深2m

ここもハードルアーを30分程流し、ワームで岸際をフォローするとギルバイトが有り、ギルが数匹釣れた。ハードルアーはノーバイトでした。

□建設省ワンド対岸　テトラ帯･ゴロタ石　シャロー～水深7m

風が南東で5m/s程出て来て岸際は草刈りがあったようで濁りが入り、スピナーベイトで流したがアタリ無し。テトラ帯の際をクランクとシャッドで一流ししたがノーバイトでした。

□水門･大須賀川合流　テトラ帯･ゴロタ石　水深1m～水深5m

いつのも水門にはヘラ釣り師が入っていたが10時過ぎに丁度移動したので、水門周辺を流したところギル･バイトが有りギル1匹のみでした。

□神崎スロープ近隣テトラ帯　テトラ帯･ゴロタ石･杭　シャロー～水深3m

テトラ帯の切れ目でシャローとディープが有り、且つ杭や流木が絡んだ場所をライブスコープで探しながら、最終的に行きついたエリアはベイトも映る場所で粘り、ライトキャロでアタリが出てスモールが2本釣れた。

その後、同じシチュレーションを探してもアタリは無かった。

□神崎大橋･テトラ帯　テトラ帯･ゴロタ石　シャロー～水深5m

神崎大橋の日陰でアンカーロックし昼飯を食べ、最後の1時間は神崎大橋周辺のテトラ帯をチェックしたが、ギル/バスのアタリ無しだった。

■本日終了

本日は神崎スロープから利根川の大須賀川方面に来ていました。

午前中はスモールマウス2本とラージのコバス2本で、小さいバスやギルアタリが多く有り、ギルも3匹釣れています。

利根川も活性が上がりハイシーズンでバスが釣れています。但し、バスのアタリはマイクロバスです。(>_<)‼️

午後は、アタリが減り14時半に早上がりしました。

Photo.1 朝一は建設省ワンドへ移動

Photo.2 神崎スロープ準備中

Photo.3 神崎スロープ準備前

Photo.4 本日終了　片付け完了

Photo.5 本日終了　移動距離24㎞

Photo.6 リチビー4号機　使用前28.20V

Photo.7 リチビー4号機　約9時間00分(約9㎞) 使用後26.53V

Photo.8 エボリー1号機　約9時間　102svとライブスコープ魚探使用

Photo.9 スモール38㎝　ライトキャロ2inホッグ

Photo.10 スモール22㎝　ライトキャロ2inホッグ

Photo.11 コバス24㎝　ライトキャロ2inホッグ

Photo.12 コバス20㎝　DSレッグワーム

Photo.13 ギル20㎝　ライトキャロ2inホッグ

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亀山ダム 2021/ 6/ 8 釣果9本 20cm～Max35cm、リチウム電池59回目

日時：2021/ 6/ 8(火) 5:30～16:30 釣果9本 20㎝～Max35㎝
天気：晴れ／気温16～29℃／水温23.2～24.5℃／風：0～4m/s
場所：亀山ダム／トキタボート／ボート種類：ローボート12f
リチウム電池：移動18㎞:レノジー5号機:残量55.20％

Renogy社:12V 100Ah　充電時間2時間30分(エレキX3)

EVOTEC社:12V 100Ah　充電時間4時間00分(ガーミン魚探102sv)

  

 朝は5時前に駐車場に到着したところ、第一駐車場は危うく満車になるところで混雑していた。NBCチャプターのプラ組が多いとのことでした。

朝の気温16℃で水温23.2℃でしたが、昼過ぎには日差し☀️がピーカン無風で30℃位になり、今日は夏本番のようでした。

＜2021/ 6/ 8 釣行ルート＞  

□本湖　柳島･屋敷跡･鳥居沖･段々畑後　ボイル探し･フィーディング狙い

□藤林･まどか岬･のむらボート周辺　フィーディング無し

□亀山大橋･流れ込み　岸際流れ込み･シャロー～水深5m

□本湖　段々畑･鳥居･柳島　シャロー～水深5m

□押切橋･押込橋･水産センター島周り　シャロー～水深3m

□どんどん･広瀬･笹川　中流･上流　シャロー～水深5m

□中之島･松下ボート対岸　シャロー～水深5m

□本湖　トキタ岬･ホテル下ワンド･鳥居･柳島　シャロー～水深7m

■本日終了

本日は誕生日休暇で休みを取り亀山ダムに来ていました。

朝は先週の続きで、本湖の小さいフィーディングと「カポッ･カポッ」のギルボイル狙いで数は7本ほど釣れましたが、サイズアップが全く出来ません。

サイズが悪いので移動して見たが、先週より濁りが入っていて野村ボート/亀山大橋近くまで行ったがサイトは出来そうに無く、本湖に戻って笹川方面の最上流まで行ったが見えバスは浮いているバスで40cm～48cm位が居たがやる気が無いバスで不発でした。

午後は本湖で魚探を掛け少し深い場所を流して見たが、魚の群れはライト･ライブスコープに映るが全くアタリ無しでした。

尚、午後もサイトで2～3本追加して終わりました。サイズは47cm～50cm位は数回チャンスはあったが釣れませんでした。

Image‐1．朝一に計測　Renogy画面　99.99％

Image‐2．お昼に計測　Renogy画面　68.11％

Image‐3．終了時に計測　Renogy画面　55.20％

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